Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Преломление северной широты. Ямал, Остров Белый.

Саша поделился своими мыслями о поездке на Ямал. Очень правильные мысли. Категорически рекомендую к прочтению.

Оригинал взят у kurakin_alex в Преломление северной широты. Ямал, Остров Белый.



"Согласно квантовой модели, у частицы будто бы и нет точного местоположения в то время, пока она находится между начальной и конечной точками пути. Не нужно принимать это за отсутствие пути у частиц, пока они следуют от источника к экрану. Совсем наоборот, это могло бы значить, что частицы проходят всеми из возможных путей связывающих эти точки."
С. Хокинг, Высший замысел.


Collapse )

Нас поддерживают...

До старта нашей экспедиции остаются считанные дни. Все формальности улажены, автомобили подготовлены, в навигаторы залиты правильные карты. Теперь можно немного перевести дух и сказать "спасибо" всем тем, без чьей поддержки осуществить задуманное было бы вряд ли возможно.



Collapse )

Ямальское кольцо. Команда.

Так получилось, что второй год подряд я еду на Север в составе команд из разных городов. В прошлом году это была новосибирско-питерско-эстонская-пермская команда, в этом году - московско-уфимско-пермская. Но если в прошлом году команда была мне совершенно не знакомая, то в этом году я лично знаком с пятью участниками из семи. Хоть все эти знакомства были кратковременными, но тем не менее, поделюсь своими, весьма субъективными ощущениями. Ну а "официальную" биографию всех участников можно прочитать на страничке экспедиции в фейсбуке - https://www.facebook.com/YamalRing/ .

Экипаж №1 (Toyota Land-Cruiser 105):



Collapse )

"Столица Арктики" - фильм про нашу поездку на Диксон.

Ура! Свершилось!

Готов фильм про нашу поездку на Диксон. На мой взгляд, получилось очень неплохо. 22 минуты. Маршрут, исторические справки, закадровый голос не хуже чем в "17 мгновениях весны" - редко такое встретишь во внедорожном видео. :) Посмотрел с удовольствием, чего и вам желаю.

Спасибо Юле Задорожной (yu_zadorozhnaya), что не бросила и все-таки "дожала" фильм.



P.S. Ну а я начинаю готовиться к следующему путешествию! Следите за анонсами. ;)

Метель - 2015. Часть 4. Долгая дорога домой.

Давным-давно, когда я зажигал по асфальту на замечательном автомобиле,
в народе называемом "четыркой", а отпуска проводил таская рюкзак по горам,
мне на глаза попалось два видеоролика - один про "110 километр",
а другой - про то, как ребята из клуба "ТАМ.В России" доехали до Норильска.

Было это в 2009 году. И так мне запал в душу такой формат, что...
Ну, собственно, это и привело к тому, что я стал путешествовать на автомобиле.
И с тех пор, Норильск был для меня не то что бы мечтой,
а... - такой строкой в моем мысленном блокноте, напротив которой,
я знал - я когда-нибудь поставлю галочку. И вот это случилось
.



Collapse )

Метель 2015: остров Диксон.

Российско-эстонская команда.
Февраль-март 2015 года.
Почти 10 000 километров.
Федеральные трассы, ведомственные зимники, стихийная колея и полное бездорожье.

Наша цель: один из портов Северного морского пути - поселок Диксон.



Северный морской путь - одна из важнейших транспортных магистралей страны, пролегающая в суровых условиях Заполярья. Основные форпосты расположенные вдоль Севморпути – Мурманск, Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения. Это не только пункты технической и метеорологической поддержки, это живая история освоения Русской Арктики, и, чтобы стать к ней ближе, нужно самому побывать в этих городах и пообщаться с людьми, которые участвовали в создании и освоении Севморпути.

"Метель. Столица Арктики" - это серия маршрутов, очередной точкой которых намечен поселок Диксон.
Поселок появился в 1915 году - сначала на одноименном острове, а позднее и на материке. Долгие годы здесь была только метеостанция. В тридцатые годы, в период активного освоения высоких широт, в Диксоне появились аэропорт и морской торговый порт, затем гидрографическая база, штаб морских операций Западного района Арктики и управление по гидрометеорологии.

Пройдя по федеральным трассам и зимникам, мы доберемся до Уренгоя, а затем, по ведомственным, технологическим и стихийным зимникам нам предстоит выйти в Норильск. После Норильска, вдоль реки Енисей, нужно будет подняться до порта Байкаловск. На следующем этапе, от Байкаловска до Диксона, экспедиция выйдет на автономную часть маршрута – самый сложный и красивый участок, где предстоит движение без каких-либо дорог, по заснеженной тундре или, в зависимости от ледовой и снежной обстановки, по речному льду.

Побывать зимой на полуострове Таймыр, проехать на автомобиле по великой сибирской реке Енисей и далекому Карскому морю, увидеть настоящее бездорожье, где дорог не бывает ни зимой ни летом, и испытать себя и свою технику в условиях Арктического Севера - все это - совсем скоро!

Ну и конечно, как любое (а тем более зимнее) большое путешествие, это мероприятие практически невозможно осуществить без поддержки спонсоров. Поэтому, если вас заинтересовал данный проект, пишите мне на zaichk@mail.ru

Воспоминания о "Полной Чухломе".



Навеяно перепиской в твитере.

Воспоминания о том, как в 2011 году мы съездили на "Полную Чухлому".

Была у меня мысль, отредактировать эти воспоминания. Написать что-нибудь... эдакое - с юморком да с аналогиями и параллелями. А потом подумал - какого черта?! Пусть будет так, как было тогда: провинциальные начинающие джиперы (тогда я еще наивно полагал, что я - джипер) приехали на большую московскую тусовку. Поэтому - публикую без изменений.


Collapse )